PEM 型氫電池優化運作關鍵挑戰之一是確保電池內部液態水最佳分佈,過多的水積聚會堵塞質子和電子傳輸通道,並降低電池運行效率;此外,缺水會導致薄膜脫水,並會對性能產生負面影響。 塞維利亞大學研究人員致力於應用受大自然啟發的設計概念和策略來應對這項設計挑戰。
研究團隊主要探索如何利用受到肺部啟發的細胞內流動循環通道設計結構作為改善 PEM 燃料電池的液態水分佈模型。這種設計方法的優點在於藉由仿生結構,以能更有效地促進液態水運輸和分配,從而解決細胞內水積累或短缺問題。
這種方法能顯著提高質子交換膜燃料電池的效率和耐用性,這與尋求開發新型雙極板設計的專案研究具有很大相關性;透過結合受到自然啟發對的結構,因此該專案探索優化燃料電池水分佈的新可能性,從而顯著提高這些電池的效率和使用壽命。
總之,「仿生質子交換膜燃料電池液態水分佈」一文研究企圖尋求開發創新雙極板設計研究項目的目標直接相關; 透過探索仿生解決方案來解決質子交換膜燃料電池液態水分佈問題,研究人員提供有價值的可促進燃料電池技術的前瞻性觀點,最終得以實現作為可持續能源的燃料電池系統運行更加有效率。
Journal
Electrochimica Acta
Article Title
Transient behavior of liquid water distribution in a lung-inspired PEM fuel cell
Article Publication Date
28-Oct-2023