一项研究审视了在住房和工作选择与通勤模式之间的联系。几乎没有纵贯研究审视工作和住房动态与城市居民的通勤模式之间的联系。Jiaoe Wang及其同事进行了一项为期7年的研究，追踪了中国北京的4248名通勤者的"市政交通一卡通"智能卡。每一名持卡人乘地铁通勤每周至少4天。这组作者发现，通勤时间超过45分钟的个体更换了住所从而减少交通时间。相反，通勤时间少于45分钟的个体增加了交通时间用于更好的工作和住所。这组作者还审视了4组个体的通勤模式、住宅谱和社会经济状态。在该研究期间居住和工作场所没有改变的人比其他群体更可能有更短的通勤时间并且更可能是中高收入的房屋拥有者。没有更换工作场所但是改变住所的搬家的人有中等范围的收入，并且从租房升级为购买了住房，这延长了通勤时间。既换了住所又换了工作场所的更换者倾向于搬进更贵的住房，这增加了通勤时间。常常变换工作场所但是保持住所不变的工作跳槽者有长的通勤时间与廉价的住房，并且倾向于是具有临时工作和低工资的民工。这组作者说，交通时间可能影响工作和住房选择。
###