Une équipe de recherche de l'Université Carlos III de Madrid (UC3M) a développé une technologie utilisant des techniques avancées d'apprentissage automatique qui permet de détecter des signes de violence sexiste à partir de caractéristiques paralinguistiques de la voix telles que le ton, le rythme ou l'intensité. Cette méthode innovante aide à reconnaître les situations de stress psychologique ou de traumatisme tout en respectant la vie privée des personnes qui parlent, ce qui pourrait avoir des implications importantes pour les lignes d'assistance téléphonique ou les services de télémédecine.

Une étude de l'Université Concordia a révélé que les autobus électriques de Montréal consomment 26 % plus d'énergie en hiver en raison des températures plus froides, du frottement sur la route et du besoin de chauffage intérieur. Malgré cette baisse saisonnière de leur efficacité, leur exploitation reste 40 à 60 % moins coûteuse que celle des autobus diesel et continue de réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Une équipe du CRCHUM montre pour la première fois sur des souris qu’un virus anticancéreux, modifié génétiquement pour renforcer le système immunitaire, améliore l’efficacité de vaccins anti-cancer.

Une anomalie dans le développement du cervelet pourrait-elle expliquer les troubles moteurs apparaissant des décennies plus tard chez les personnes atteintes de maladies rares du mouvement ?

Une équipe de recherche de l’Université Concordia et de l’Université du Qatar ont créé un système de capteurs à faible coût qui suit la qualité de l’air à l’intérieur en temps réel. Le dispositif est construit à partir de minuscules ordinateurs à prix abordable souvent utilisés dans les projets de recherche et de fabrication artisanale. Reliés à des capteurs, ces ordinateurs mesurent les concentrations en dioxyde de carbone, en particules fines, en dioxyde d’azote ainsi qu’en composés organiques volatils (COV) comme le benzène, le formaldéhyde et l’acétone. Les données recueillies sont ensuite envoyées sans fil à un tableau de bord en ligne permettant aux utilisateurs de consulter en direct des graphiques indiquant les indices de la qualité de l’air.